苹果xsmax韩版价格:原创 理想L7的春季攻势

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今年春节过得早,春寒却来得有些晚苹果xsmax韩版价格

2月8日,一场汽车行业的“倒春寒”,恐怕让诸多汽车产品经理和市场总监坐立不安苹果xsmax韩版价格。至于为什么会坐立不安,暂时按下不表。

先说这个引子苹果xsmax韩版价格。2月8日,理想汽车正式发布首款五座产品——为家庭打造的五座新旗舰,理想L7。

我想,这应该是太平洋在线手机版理想汽车继理想L9之后准备最为充分的发布会:相比于L8“赶鸭子”式,急切打压某鹏G9后路的作法,L7的发布会可谓是准备得更为充分苹果xsmax韩版价格

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这场精美的直播,其实是一场筹备良久的录播,摆脱了此前李厂长一人的独角戏苹果xsmax韩版价格。并且在整体风格上对标苹果公司更近一步。

广告物料、舞台搭建甚至直播转场都进一步像素级模仿了苹果公司,而且也定制了和苹果发布会类似的显示大屏,搭建了符合多种场景的舞台苹果xsmax韩版价格

不可谓不下功夫苹果xsmax韩版价格

抛开这些颇有噱头的现场画面,理想L7也呈现出了理想汽车产品规划的二重思路,这或许更值得汽车行业学习和反思苹果xsmax韩版价格

套娃功力MAX

想必在很多汽车从业者在看理想L7发布会之前苹果xsmax韩版价格,内心的想法是这样的:

“理想汽车又玩新花招苹果xsmax韩版价格,会前发布价格”,“看看热闹,看看李想又会口喷多少金句”...

然而,本场发布会李想有意隐身,波澜不惊发布此前公布的理想L7 Pro和理想L7 Max两款车型外,居然又发布了此前只有少数人才有察觉的两款新车——理想L7 Air、L8 Air苹果xsmax韩版价格

价格低至31.98万元, 理想L7 Air着实让人直呼意外苹果xsmax韩版价格

官方信息显示:理想L7 Air采用了性能相同,性价比更高的电池组,标配CDC连续可变阻尼减振器、理想智能驾驶AD Pro和理想智能空间SS Pro,打造超越同级的体验苹果xsmax韩版价格

理想汽车套娃功力再次进阶苹果xsmax韩版价格

继理想ONE退市之后,理想汽车的所有产品型谱都是基于理想L9这一基底苹果xsmax韩版价格。同样的外观造型、一样的底盘及智能化配置等等,不一而论。

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理想L7/L8 Air的出现,构成了李想在产品上对标苹果乃至星巴克的最后一环,延续了iPhone Pro Max、Pro、Air和星巴克超大杯、大杯、中杯的产品传统,尽可能做到了有所区隔又各具特色苹果xsmax韩版价格

这意味着,在30-40万元价格区间,理想汽车已经布局6款新车,分别瞄准5座、6座市场,在局部市场做到尽可能的“套娃”苹果xsmax韩版价格

“我们锁定的20万以上的用户群体,只是我们一个区间一个区间来吃,但是这个时候团队每个人都知道自己要做什么,他太平洋在线下载做的这个功能和做的这个需求是不是符合家庭的需求苹果xsmax韩版价格。”

“当你xg111net讲家庭的时候他会把每一分钱、每一份技术都围绕家庭去打造,我觉得这是不一样的苹果xsmax韩版价格。这是定位的问题。”在理想L9发布会后的专访上,李厂长这样解释道。

不可否认,理想Air系列仍然坚守了理想“为家庭造车”的理念,定位仍然相对精准和老辣苹果xsmax韩版价格

理想L7/L8 Air还是一款瞄准一个家庭需求、一个定位的优秀产品,同时它依旧能满足座舱内内所有乘客需求的五座及六座SUV苹果xsmax韩版价格

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以理想L7 Air为例苹果xsmax韩版价格。其车长5050毫米,车宽1995毫米,车高1750毫米,轴距3005毫米,空间相比6座的L8没有缩水。值得一提的是,理想L7为女主人精心打造了一键二排“皇后座”模式。

又譬如,理想L7的智能空间AI,可以像家人一样和用户交流苹果xsmax韩版价格。整个架构具备了全车多音区跨屏语音交互、手势交互、多点触控交互、舱内外环境感知等多模态人机交互能力。

总结来看,即便是6款车价格、配置略有差异,理想汽车依旧还是在保证各项体验域标配的基础上,尽可能减少外观形态的变化,通过座位数、座椅灵活度等变化,来减少用户思考的阻力苹果xsmax韩版价格

这也是造车新势力现有产品规划的逻辑,即保证智能驾驶、智能座舱、三电系统的一致性,同时将其作为技术中台随时调用,在产品形态上做到产品的区隔苹果xsmax韩版价格

理想汽车的玩法,或许更为讨巧、朴实苹果xsmax韩版价格。既保证了传统SUV的形态,也不会有尺寸大小之争、用户选择困难的问题。

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这或许就是诸多产品经理坐立不安的原因苹果xsmax韩版价格

传统企业诸如奇瑞、吉利等,都曾有过新车发布,抢占老车市场,老车逐步退市的互搏经历苹果xsmax韩版价格

造车新势力中零跑汽车C平台两款新车C11、C01无法形成合力、蔚来汽车型谱过于密集,都是活生生的例子苹果xsmax韩版价格

理想汽车想到了解决办法,但是对于行业来讲,也并非通用解决之道苹果xsmax韩版价格

套娃策略失与得

套娃策略虽好,但是仍然不能“贪杯”苹果xsmax韩版价格

这意味着,尽管理想汽车要做新能源时代的汽车套娃,对五座乃至六座SUV市场进行切割之后再切割,但仍需做到产品力与产品序列之间的平衡苹果xsmax韩版价格

众所周知,大众是燃油车时代的做套娃策略最好的车型,但是仅是以南北大众姊妹车的形式,依附各自品牌的力量,快速制造爆款,复制爆款,同时抢夺燃油车时代最后一波红利苹果xsmax韩版价格

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目前来看,当产品扩张时代结束之后,转型缓慢的大众让这种打法失去了魔力苹果xsmax韩版价格。面临同样问题的还有苹果。近些年,苹果只凭借着微创新,已然让iPhone的市场规模逐步见顶。

如同中国新能源车渗透率一样,达到一定位置继续增长就会逐步放缓苹果xsmax韩版价格

理想Air系列的出现,一方面意味着理想汽车产品进击的速度在增强,另一方面也表明理想这一波产品攻势即将面临增长瓶颈,过于雷同的产品力也将加快这种瓶颈的到来苹果xsmax韩版价格

从细分市场来看,传统大五座市场也并非一片坦途苹果xsmax韩版价格

燃油车时代,这个市场并没有充分开发苹果xsmax韩版价格。以冠道、途昂为代表的大五座的车型,从没有突破1万辆的月销,同时很容易被衍生出来的六座SUV和MPV车型分食。

与此同时,五座SUV市场的用户更为年轻,需求更为多元化;新车层出不穷,这些也是理想L7即将面临的难题苹果xsmax韩版价格

反倒是六座SUV市场,理想已经逐步做实,市场蛋糕也许没有那么大,但满足理想L8、L9两款车型,也相对乐观苹果xsmax韩版价格

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换个角度来看,对于Air系列的出现,我们也不必过于悲观苹果xsmax韩版价格

比如,比亚迪汽车都可以通过DM、EV双线互动,为同一系列的车型配备不同的动力总成,从而并驾齐驱,日趋成熟的理想汽车或者也能复制这一模式苹果xsmax韩版价格

不妨让子弹飞一会苹果xsmax韩版价格

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还有一点想与大家分享,那就是理想Air系列的发布,也预示着理想汽车在市场和供应商层面已经趋于成熟苹果xsmax韩版价格。这样的判断有两点支持。

一是,理想汽车有信心可以通过一定的“减配”,更换二线供应商,来降低用户购车的门槛,同时还能对冲减配所带来的品牌负面影响苹果xsmax韩版价格

对此,我非常同意新出行的观点,“我觉得智能电动车时代:“坦诚”是一个太重要的要素了苹果xsmax韩版价格。”坦诚交代供应商的变化,也是一种勇气和坚守价值观的体现。

二是,开B点供应商的行为,也意味着理想汽车对供应链的掌控也更加深入,不会出现受供应链问题无法交车的情形苹果xsmax韩版价格。相较之下,蔚来ET5就是这样一个上市收单10万辆,用户不堪等待逐步流失,缓慢失血的失败案例。

总结来看,友商的产品经理也不必过于悲观,坚持产品的长期主义价值、坚持创新,做到真正以用户为中心,坦诚相待,大家可以一起携手度过2023年的“倒春寒”苹果xsmax韩版价格

标签: 攻势 春季 理想 原创

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